北欧老司机的进化 沃尔沃XC90混动版成都车展图解

　　作为沃尔沃的旗舰SUV车型，XC90凭借着鲜明的设计风格和强大的产品力在消费者心中留下了深刻的印象。而中国作为沃尔沃的“第二本土市场”，T8混动车型的推出其实也是对中国新能源市场的蓬勃发展的一种回应。在此次的成都车展上，我们看到了最新的XC90 T8混动车型，相比现款在售车型，新车在整体设计上没有太大变化，主要在动力上进行升级，同时其纯电动续航增加至50公里。

　　外观：与普通版基本相同 霸气十足

　　内饰：简约奢华风格

　　座椅：舒适性和档次感出色

　　动力：综合续航增加至50km

　　动力方面，2018款沃尔沃XC90 E驱混动T8车型的电池组容量由现款车型的9.2kWh增加至10.4kWh，这也使得新车的纯电动续航里程由现款车型的41公里增加至50公里。新车动力系统综合最大功率为300千瓦，峰值扭矩为640牛米。官方公布其0-100km/h加速时间为5.6秒，综合油耗为2.6L/100km。

　　总结：

　　这辆XC90 T8不是第一次出现在大家面前，相比T6车型来说，除了外观上微小的差别，最大的不同就在于使用了混合动力技术，而人们对于对于XC90四缸发动机的吐槽其实并没有改变沃尔沃一如既往的坚持，因为对于豪华车消费者注重的驾驶感受、动力输出以及舒适性，XC90已经做到了足够出色。加上精致的外观，简约的内饰，优秀的加速性能，即便它看上去有那么一些昂贵，也会让那些注重内涵和追求低调的消费者愿意为其买单。