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低价也有高品质 10万内自主品牌三厢车推荐

更新时间:2024-04-28 05:13:14
来源:换车么网

  大多数人首次购车的预算都在10万元左右,如果刚好对空间和配置有要求,那么目光自然就会落到自主品牌的车型身上,可是心里又对自主车的品质和稳定性存有疑虑,不敢轻易下手,那么这次就让我们为您推荐几款自主三厢车,全都满足10万元内、高品质、高性价比、高颜值和大空间,快往下看吧。

  吉利帝豪百万款三厢:配置非常丰富,消费者口碑好

  吉利帝豪是10万元内国产车的元老级明星,拥有良好的产品稳定性和不错的用户口碑。10月底,吉利推出帝豪百万款,有三厢和两厢RS两种车型,我们这次推荐的三厢车型的售价区间为6.98-10.08万元。

  帝豪百万款三厢采用了吉利全新的家族式回字形进气格栅,镀铬的回纹装饰和前大灯连成一体,很显气质。车身侧面线条简洁,而车尾造型相对简单,整体给人一种低调稳重的感觉。

  内饰布局经过了重新设计,全新的中控台造型与帝豪GL相似,整体观感更加时尚年轻。仪表盘中间采用彩色显示屏,提升档次感,平底式设计的三幅式方向盘很有运动感,中控台上的8寸触摸屏显示效果细腻,界面设计和触摸反应都很好,操作简单,容易上手,同时还能实现蓝牙、外接音源、手机互联和行车记录等实用功能。

  帝豪百万款三厢的配置比较丰富,全系都标配了ABS+EBD、前排双安全气囊、大灯自动感应控制系统、大灯高度调节、速度感应自动车门锁止系统、后备厢紧急逃生阀装置、LED日间行车灯、带加热除霜功能的电动调节外后视镜、4.2英寸TFT行车电脑显示屏、无钥匙进入+一键启动、智能换挡提醒、四门电动车窗和主驾驶席座椅带可调节腰部支撑等配置。

  除最低配车型外,其他车型都装备了ESC电子稳定系统、坡道辅助、制动辅助、牵引力控制系统、倒车雷达、倒车影像、行车记录仪、4/6分体可折叠后排座椅、前排车门内侧照地灯、全自动恒温空调系统、G-Link2.0手机交互系统等配置。

  中高配车型还装备了胎压监测、侧部安全气囊及侧气帘、一键防夹电动天窗、定速巡航、电子驻车制动系统、自动驻车、定速巡航、G-Netlink3.0智能车载系统等高级配置。

  帝豪百万款三厢的车身尺寸是4631/1789/1470mm,轴距2650mm。除最低配车型采用织物座椅外,其他车型均为皮质座椅或高级真皮座椅。前排和后排的头部空间完全足够,膝部空间也比较宽敞,整体表现在同级处于中上水平。后备厢的开口较大,常规容积足够日常使用,可以全系4/6比例放倒的座椅也提升了后备厢的灵活性和扩展性。储物空间方面的表现也很不错,不但用起来顺手,容积也都比较大。

  帝豪百万款三厢配备了1.5L自然吸气和1.3T涡轮增压两款发动机,其中1.5L车型的最大功率80千瓦,最大扭矩140牛米,匹配5速手动变速箱和CVT无级变速箱;1.3T车型的最大功率98千瓦,最大扭矩185牛米,匹配6速手动变速箱和CVT无级变速箱。底盘方面,帝豪百万款三厢采用的是前麦弗逊式悬架和后扭力梁式半独立悬架。

  小结:吉利帝豪自2009年上市,一直位居销量榜前列,而且帝豪系列11月的单月销量超过了2.8万辆,这说明消费者对它非常认可。帝豪百万款三厢在老款车型的基础上,对外观、内饰和配置均进行了全面升级,称得上是一款性价比很高的优质三厢车。

  吉利汽车 帝豪6.98-10.08万紧凑型车

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  长安悦翔V7:高颜值,机械品质一流

  悦翔V7的整车品质和机械性能在同级自主品牌对手中处于一流水平,前脸采用倒梯形前格栅,波浪式横条幅设计凸显立体感,车身侧面的腰线从前翼子板延伸到尾灯,时尚而动感,即使上市了两年,颜值也不会被新车给比下去。

  车厢内部偏向年轻时尚的风格,中控台采用深色内饰,并装饰有银色饰板,运动风格的三幅式方向盘握感很好,各种功能按键排列清晰好用,带有阻尼的旋钮手感不错,立式触控显示屏界面简洁,反应灵敏,并集成了多媒体、导航和倒车影像等实用功能。

  中高配车型都装备了日间行车灯、ESP车身电子稳定系统、前排侧气囊、侧气帘、无钥匙启动和进入、倒车雷达、倒车影像、in Call智能车载互联系统等配置。

  悦翔V7的车身尺寸是4530/1745/1498mm,轴距2610mm,座椅的肩部和侧面支撑到位,乘坐空间处于同级中上水准,后排中央地台的凸起可以忽略不计,膝部空间足够,后排同乘三人也有不错的舒适性。

  悦翔V7搭载了1.6L Bluecore发动机和1.0T涡轮增压发动机,其中1.6L车型的最大功率是91千瓦,最大扭矩是156牛米,匹配5速手动变速箱和爱信4速手自一体变速箱,1.0T车型的最大功率85千瓦,最大扭矩172牛米,仅匹配6速手动变速箱。在底盘方面,悦翔V7采用的是L臂麦弗逊支柱式前悬架和拖曳臂式后悬架。

  小结:悦翔V7是一款长安旗下颇受好评的紧凑型车,机械品质和驾驶质感在同级自主品牌车型中难有对手,而且外观和内饰设计走时尚运动路线,准确把握住了目标消费群体的审美需求。

  长安 悦翔V75.29-7.99万紧凑型车

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  奇瑞艾瑞泽5:同级上佳的综合实力

  艾瑞泽5的外观设计走年轻时尚的路线,整体观感圆润饱满,横贯中网的镀铬饰条与大灯内部的线条相连接,类似满天星的中网和大尺寸的上下进气格栅一起营造出运动感。车身侧面线条简单紧凑,车头和车尾较短,可以营造宽敞的车厢空间。

  内饰的造型设计不算惊艳,以简洁实用为主,以全黑配色为主,并装饰了镀铬饰条和钢琴烤漆材料,提升了车厢质感,方向盘的尺寸略大,握感较好,仪表盘采用方炮筒式,黑底白字清晰好认,8英寸的中控显示屏显示清晰,反应敏捷,集成了多媒体系统、收音机、语音识别功能、智能手机互联等实用功能。

  艾瑞泽5全系都装备了ABS防抱死制动系统、ESP车身电子稳定系统、HHC坡道辅助系统、四门电动车窗等配置,中高配车型还装备了胎压监测系统、前排侧气帘、倒车雷达、定速巡航、智能电动空调、电动折叠外后视镜、真皮运动方向盘和Clouddrive2.0智云互联行车系统等安全和舒适性配置。

  艾瑞泽5的车身尺寸是4572/1825/1482mm,轴距2670mm。前后排空间都比较宽敞,座椅包裹性和支撑性都不错,后排地台稍有凸起,不影响日常使用。后排座椅支持整体放倒,提升了尾厢的扩展功能,虽然不能实现放倒全平,但也足够日常载物使用。

  艾瑞泽5仅搭载了一台1.5L自然吸气发动机,匹配5速手动变速箱和7速无极变速箱,最大功率85千瓦,最大扭矩141牛米。底盘方面,艾瑞泽5采用的是前麦弗逊式独立悬架和后扭转梁式半独立悬架。

  小结:艾瑞泽5的定位在艾瑞泽3和艾瑞泽7之间,是目前非常受消费者欢迎的一款紧凑级自主车。它时尚的颜值、丰富的配置,以及匹配完善的动力系统,在同级对手中都是非常有竞争力的。

  奇瑞 艾瑞泽54.99-9.79万紧凑型车

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  总结:预算10万元内落地,合资车的优势并不明显,如果您想在空间和配置上给家人带来更多便捷和舒适,自主车确实更有竞争力。吉利帝豪百万款三厢拥有毋庸置疑的高品质和用户口碑,只是外观设计稍落下风;悦翔V7的口碑和低配车型的配置略为逊色,可是真正拥有它的人一定不会失望,因为它的颜值和操控会带给你足够的满足感;而艾瑞泽5这款最新杀来的新生力量虽然在价格和配置的优势不明显,但后来居上的综合实力也不容小觑。所以,正在犹豫不决的您完全可以放心,它们都是非常值得选购的优质自主车。

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