当前位置: 换车么网 > 汽车资讯 > 评测精选 > 正文

【图】内部空间是亮点 试驾体验五菱宏光PLUS

更新时间:2024-03-29 15:03:52
来源:换车么网

    五菱宏光系列车型一直都兼顾着宜商宜家的双重属性,即将在10月16日上市的五菱宏光PLUS车型也不例外,它是基于上汽通用五菱CN150前置后驱平台打造,更大的尺寸和更加方正的造型颠覆了我们之前对它的印象,这也让它的竞品直指那些尺寸更大的MPV,下面就一起来看看它的综合表现到底如何吧。

  外观更加方正有型

  之前上汽通用五菱旗下的产品大多会给我们留下相对中庸的感觉,而在宏光PLUS上则更多的体现出了它个性的一面,车头部分加入了更多的横向线条来修饰,前格栅的尺寸也更大,给人的感觉方正、大气。鉴于之前我们已经出过实拍文章,所以此次我们更多的还是偏向于体验部分。

  

五菱宏光PLUS车身尺寸对比
车型/mm五菱宏光PLUS五菱宏光S菱智M5瑞风M3
长度(mm)4720442047454715
宽度(mm)1840168517201765
高度(mm)1810177019401935
轴距(mm)2800272028002810
在车身尺寸方面,其相比五菱宏光S车型进一步增加,尤其是在车身宽度上,相比竞品车型优势明显,整体尺寸更加接近我们熟悉且同样具备宜商宜家功能的菱智M5和瑞风M3等产品。五菱宏光PLUS在空载状态下的离地间隙为187mm,满载状态下为172mm,日常走一些烂路也能够保证良好的通过性。

  我们试驾的为宏光PLUS的顶配车型,其配备的是前后盘刹;而我们之前拍摄的中配车型则为前盘后鼓式。其它配置方面,这台试驾车配备了诸如后视镜电动调节、倒车影像以及两颗后泊车雷达,大多是一些常用的基础配置为主。

  在内饰的设计语言上也进行了创新,同样使用了更多的横向线条来勾勒,在延展车内视觉宽度的同时看上去也更加简洁明了。在用料上受限于成本等因素,中控台上方使用的都是硬质塑料材质。

按键盘上“← →”键也能翻页

为您推荐
  • 新车
  • 导购
  • 评测
当前已经是第一页