中大型纯电动旗舰车型 奔驰EQS正式亮相

　　北京时间4日16日凌晨，奔驰EQS(参数|询价)正式亮相。新车是奔驰纯电动EVA平台下的首款车型，同时也是首款搭载奔驰MBUX Hyperscreen系统的车型。作为旗舰纯电动车型，新车采用溜背式造型设计，WLTP工况下续航里程可达700公里。按照规划，新车将于4月18日在国内完成全球首发，在随后的上海车展上与车迷们正式见面。

　　奔驰EQS采用了奔驰EQ家族的全新设计，新车前脸采用纯电动车标志性的全封闭式格栅，贯穿车头的灯带形成半圆弧，其还将采用智能数字大灯（DIGITAL LIGHT），每个前灯组带有两个全息透镜模块。此外，新车的雾灯区的风刀设计颇有AMG风格。

　　车身侧面来看，流畅的溜背式设计赋予了新车年轻和动感元素，而双色车身设计则很容易让人联想到迈巴赫的作风。此外，新车还将搭配多辐式轮圈造型，更显高级感。

　　新车尾部的设计较短，属于典型的轿跑车型设计。EQS的外后视镜安装在车门之上，这有利于进一步优化空气动力学特性并降低风噪。此外，车尾采用了贯穿式的尾灯设计，进一步增强了车尾的视觉宽度。

　　内饰来看，整体造型依旧呈现出满满的未来感和科技感。新车将提供两种不同风格的内饰设计，其中配备MBUX Hyperscreen系统的采用贯穿式OLED大屏由非规则的曲面玻璃打造，并将三块显示屏内嵌在其中，从而形成了无缝的一体式设计。

　　两侧涡轮发动机样式的空调出风口也被“融合”进这块MBUX Hyperscreen大屏中，从而实现了对整个仪表台区域的覆盖。不仅如此，车内曲面玻璃的应用，既让乘客的触控操作更加舒适，还使整块屏幕呈现出了悬浮感，犹如操控一艘“外星飞船”。

　　动力方面，此前有外媒曾推测，奔驰EQS将推出搭载三种不同动力总成的12款车型，甚至会有梅赛德斯-AMG调校的高性能版。而新车的最大续航里程有望达到700km（WLTP工况），并支持最大功率350kW的超级快充。