蔚来ET7将标配LCC车道居中及打灯自动变道功能

　　1月19日，蔚来展开了一次关于ET7用户锁单的相关沟通会，也确认了新车的锁单时间、交付排产计划，同时也针对ET7的产品信息以及细节做了更为深度的沟通。

　　在1-2月份将有第一批展车发往各地，但展车为工程试制车，暂时不能进入车内体验。3月初开始将会有新一批可体验的量产车到店，同时在3月5日开启全国的到店试驾， 最后在3月28号正式开启交付。

　　锁单时间共分为三个阶段：

　　第一阶段（1.20 - 3.10号锁单）：

　　1.20 - 3.10号锁单的用户，3月11号起按照预定金的顺序安排生产。

　　如果还是想体验完实车再决定，可以在3.5号后到店预约试驾再锁单。

　　第二阶段（3.11-3.28号锁单）：

　　3.11-3.28号锁单的用户，车辆会在当时未生产的车辆中开始排产、同时按照预定金顺序交付。

　　比如你是NIO Day第一位下单的用户，即使在3.15号试驾后才锁单，那你也可以在3.16号开始生产的车辆中排在第一位生产。

　　第三阶段（3.29号（含）后锁单）：

　　如果错过了当前两个时间段，也就是3.29号（含）后锁单配置的用户，那么就需要按照锁单的时间来排产。

　　值得一提的是，首任车主上将随车附送一根7kW直流家充桩，而在3月28日（含）前锁定配置订单的用户可免费升级至11kW直流家充桩（需根据实地环节勘查，可以改为7kW或者保留11kW的权益）。

　　复购的用户，可使用ET7首桩权益将过去的旧桩替换为7kW直流桩，但旧桩需要收回，但用户仍旧有每月6次的换电（ET7）。

　　另外，ET7将标配转向灯控制变道(ALC)和车道居中辅助(LCC)功能，交付既直接可用。